En uno de los signos más claros que la confianza en el mercado de carga 2016 se está debilitando, Boeing dijo la semana pasada que planea reducir la producción del 747-8 carguero de un avión por mes a una cada dos meses. La razón citada para la reducción del 50 por ciento de la producción es la desaceleración en el mercado de carga aérea, de acuerdo con Boeing y los informes de los medios de comunicación. El año pasado, Boeing había dicho previamente que recortaría su producción a un avión por mes. «El crecimiento del tráfico aéreo de pasajeros mundial y la demanda del avión siguen siendo fuertes, pero la recuperación del mercado de carga aérea que comenzó a finales de 2013 se ha estancado en los últimos meses y ralentizado la demanda para el 747-8 carguero», dijo Ray Conner, Vice Presidente y Director Ejecutivo de la división aviones comerciales de Boeing.
Sin embargo, la publicación Cargo Facts, informó que se trata de la variante de pasajeros del 747-8 que no está recibiendo ninguna orden, y, de hecho, la demanda para el 747-8 carguero es saludable. Sin embargo, esta demanda se está desvaneciendo en favor de los 777Fs más eficientes en combustible, de doble motor y 767-300Fs.
