Fuente: Emirates Airlines
Emirates Airlines informó el día de hoy que ha completado con éxito la prueba en tierra para uno de sus motores GE90 en un Boeing 777-300ER utilizando combustible de aviación 100% sostenible (SAF). El objetivo de las pruebas y análisis en tierra es demostrar la capacidad del motor GE90 para funcionar con SAF 100% especialmente mezclado, sin afectar su desempeño, sin requerir modificaciones a los sistemas de la aeronave o procedimientos de mantenimiento especiales en el Boeing 777-300ER o Motor GE90. SAF reduce las emisiones de carbono durante el ciclo de vida del combustible hasta en un 80%.
Los resultados de la prueba en tierra allanarán el camino para el primer vuelo experimental de la aerolínea utilizando 100% SAF en un motor, que despegará esta semana. Las actividades de prueba consistieron en hacer funcionar un motor con 100% SAF y el otro con combustible de avión convencional para analizar mejor el comportamiento y el rendimiento del sistema de combustible con cada tipo de combustible, comparar las salidas específicas de cada motor y garantizar el funcionamiento continuo del motor y del avión.
La prueba de operación estacionaria comenzó ejecutando primero la unidad de energía auxiliar (APU) en 100% SAF. Luego, la APU se puso a plena carga con SAF para arrancar los motores. El motor izquierdo se ejercitó en todo su rango de potencia, utilizando los mismos ajustes que se utilizarán para el vuelo experimental. Esto incluía inactivo, ‘despegue’ y ‘configuración de ascenso’ en duraciones de perfil de vuelo completo, funcionando a máxima velocidad e intensidad. A continuación, los motores se hicieron funcionar en ajustes de «crucero» durante 15 minutos. Después de que terminó la simulación, los motores se enfriaron.
Emirates ha estado trabajando con sus socios GE Aerospace, Boeing, Honeywell, Neste y Virent Inc. Los socios han desarrollado una mezcla con las mismas cualidades y características de rendimiento del combustible para aviones convencional y han colaborado en el análisis técnico y los requisitos operativos relacionados con las pruebas en tierra y las actividades de vuelo experimental.
Emirates ha apoyado durante mucho tiempo los esfuerzos de la industria y el gobierno para fomentar el desarrollo de la industria SAF, y participa regularmente en iniciativas para contribuir al despliegue de SAF. Su primer vuelo propulsado por SAF mezclado con combustible para aviones fue en 2017, operando desde el aeropuerto O’Hare de Chicago en un Boeing 777.
Emirates forma parte del Comité Directivo de la iniciativa Clean Skies for Tomorrow del Foro Económico Mundial (WEF), que busca promover el despliegue de SAF en todo el mundo. La aerolínea también ha contribuido al trabajo del gobierno de los EAU en una hoja de ruta de SAF y la hoja de ruta Power-to-Liquids para los EAU respaldada por WEF.
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