Foto:DHL
No hay dudas que el grupo Deutsche Post toma muy en serio la digitalización y la transparencia en los envíos. A nuestro entender, la división DHL Global Forwarding aplica al negocio del forwarding (valga la redundancia) conceptos y criterios de trazabilidad e interacción con los clientes típicos de un especialista en el negocio del “Express”. Es como si DGF estuviera desarrollando algunas sinergias con la unidad DHL Express, miembro del grupo, la cuál es líder mundial en la materia.
Esto, que no es más que una conjetura, definitivamente marca un rumbo claro respecto a la importancia que el grupo le asigna a la digitalización. En un comunicado, el director ejecutivo de Global Forwarding, Tim Scharwath, comenta que DHL esta leyendo cabalmente las necesidades y demanda de los clientes, en el sentido de contar con transparencia y simplicidad para desarrollar sus negocios con el grupo alemán. Por esto DHL está liderando un cambio de paradigma en la industria. Ya no hay mas secretos con el cliente. Tradicionalmente, en el negocio del forwarding es común que haya aspectos ocultos al cliente, como costos ocultos, alguna información respecto a la trazabilidad que debe pasar por el filtro de algún responsable de operaciones, etc.
DHL Global Forwarding está decidido a cambiar esto, es por ello por lo que acaba de lanzar su plataforma de clientes en línea myDHLi.
La plataforma ofrece a los usuarios una gestión integral de los embarques en tiempo real completamente transparente, que incluye cotizaciones, reservas, emisiones y seguimiento, mientras que toda la información de los embarques se puede compartir al mejor estilo de una red social, con las que todos están familiarizados. Su característica clave es la simplicidad, afirmó la compañía.
DHL dice que ofrece visibilidad y control total sobre todos los modos de envío y transporte, aunque el director ejecutivo de Global Forwarding, Tim Scharwath, admitió que el elemento vial y ferroviario aún no se había implementado por completo.
El impulso para este año será el transporte aéreo, ya que el 97% del transporte marítimo ya se reserva en línea, pero solo alrededor del 31% del transporte aéreo. El lanzamiento comienza con una fase piloto para clientes seleccionados, con un despliegue completo que no se espera hasta el próximo año, luego de los retrasos relacionados con Covid.
“A pesar de acelerar la digitalización y la conectividad súper rápida, los clientes necesitan una complejidad reducida. Y eso es exactamente lo que hace nuestra herramienta”, dijo el Sr. Scharwath. “Hemos creado un portal de cliente único que se adapta a las necesidades de nuestros clientes.”
La plataforma, que es gratuita para los clientes, combina servicios existentes como myDHLi Quote + Book y myDHLi Analytics, a la vez que agrega nuevos servicios y características como myDHLi Documents, que ofrece acceso a documentos de embarque descargables.
g0_pr_mydhli_factsheetAir Cargo Latin America
