Fuente: Airbus
Airbus ha lanzado OpenCargoLab, una iniciativa de colaboración con socios líderes de los sectores aéreo, logístico y de cargo handling, centrada en todo el ecosistema del transporte aéreo de mercancías. La colaboración involucra a un equipo de expertos de CHAMP Cargosystems, Fraport, KLM Cargo, Kuehne+Nagel y Swissport. Juntos, los socios trabajarán para impulsar conceptos digitales que ahorren recursos, contribuyendo a procesos de carga aérea más resilientes y eficientes.
Anunciado en el Simposio Mundial de Carga de la IATA que se celebra en Hong Kong del 12 al 14 de marzo, el OpenCargoLab respalda las previsiones de Airbus, que espera que el mercado mundial del transporte de mercancías crezca un 50% hasta 2042. Específicamente para Asia-Pacífico, el rápido y continuo crecimiento económico de la región significa que este mercado sigue siendo muy prometedor para el negocio moderno de carga aérea, con centros con conocimientos digitales.
En este sentido, Airbus prevé una demanda de alrededor de 400 aviones de carga de fuselaje ancho, incluidas tanto las conversiones como aviones cargueros de fábrica, en Asia-Pacífico durante los próximos 20 años. Esto representa más del 25% de la demanda mundial de 1.490 aviones de carga en el segmento superior a 40 toneladas.
Como parte de la iniciativa OpenCargoLab, Airbus también evaluará soluciones digitales como la realidad aumentada y la robótica para optimizar la conectividad de datos en general y, por ejemplo, el transporte de mercancías peligrosas en particular.
Marvin Ehrmann, director de OpenCargoLab de Airbus, comentó: «Con OpenCargoLab nos beneficiamos de un grupo de expertos holístico para el mercado de carga en crecimiento dinámico y, por lo tanto, de un entorno ágil para desarrollar innovaciones que conectan el mercado de carga aérea de hoy y mañana.”
Además, OpenCargoLab contribuirá al futuro diseño y desarrollo de aplicaciones del A350F. Apenas dos años y medio después de su lanzamiento, la cartera de pedidos de este nuevo carguero de próxima generación asciende a 50 pedidos en firme procedentes de nueve clientes, mientras Airbus amplía constantemente su cuota de mercado en este segmento altamente competitivo.
Para comprobar los resultados del OpenCargoLab, actualmente se ha establecido un campo de pruebas innovador para validar estos nuevos conceptos tecnológicos en el centro de competencia de carga de Airbus en Bremen, Alemania, conocido por ejemplo por el desarrollo de sistemas de carga o el accionamiento sistemas de puertas de carga. A finales de 2024 se instalará una réplica del fuselaje del A350F con la gran puerta de carga incluida en el nuevo Centro de pruebas de carga de las instalaciones.
«Estamos muy entusiasmados de haber establecido una plataforma de liderazgo intelectual donde socios experimentados pueden impulsar el sector del transporte aéreo para que sea aún más eficiente, sostenible y conectado,” concluye Marvin Ehrmann.
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