Fuente: Embraer
Embraer obtuvo la aprobación de operaciones bimotores extendidas (ETOPS) de 120 minutos para el E190-E2 y E195-E2 de la Autoridad de Aviación Civil de Brasil, ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil). FAA (Administración Federal de Aviación) y EASA (Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea). Esta capacidad allana el camino para que los operadores de E2 vuelen rutas directas e ilimitadas sobre el agua y otras áreas remotas, ahorrando tiempo y combustible.
Leer también: ¿Qué son las normas ETOPS/EDTO?
La concesión de la capacidad ETOPS-120 es un testimonio del diseño de la aeronave y de la madurez de los sistemas; La certificación ETOPS requiere que la flota de aeronaves en operación alcance hitos acumulados de horas de vuelo. La certificación ETOPS para el E2 llega más tarde de lo esperado debido a la pandemia global que redujo significativamente las operaciones de la aeronave, lo que ralentizó la acumulación de horas de vuelo necesarias.
ETOPS explicada por Wendover Productions
Arjan Meijer, presidente y director ejecutivo de Embraer Commercial Aviation, dijo: “ETOPS es una capacidad adicional importante para el E2 y un factor clave para aumentar las ventas, especialmente en Asia Pacífico. Las aerolíneas que vuelan rutas con un tiempo de desvío de hasta 120 minutos podrán utilizar rutas más rectas, rápidas y con mayor eficiencia de combustible, y tendrán acceso a más aeropuertos de desvío. La capacidad ETOPS es una optimización adicional del E2, que ya es el avión con mayor eficiencia de combustible en su segmento”.
Air Cargo Latin America
