Foto: Rolls-Royce
Como parte de su estrategia de descarbonización en curso, Rolls-Royce utilizará combustible de aviación 100% sostenible por primera vez en pruebas de motor en tierra con tecnología de motores de próxima generación.
Las pruebas tendrán como objetivo confirmar que el SAF sin mezclar hace una contribución significativa a la mejora del desempeño ambiental de los motores de turbina de gas.
El SAF que se está utilizando en las pruebas fue producido por el especialista en combustibles bajos en carbono World Energy en Paramount, California, adquirido por Shell Aviation y entregado por SkyNRG. Este combustible sin mezclar tiene el potencial de reducir significativamente las emisiones netas del ciclo de vida de CO 2 en más del 75 por ciento en comparación con el combustible para aviones convencional, con la posibilidad de nuevas reducciones en los próximos años.
Estas pruebas tienen como objetivo demostrar que los motores Rolls-Royce actuales pueden operar con 100% SAF como una opción completa de “instalación directa”, sentando las bases para mover dichos combustibles hacia la certificación. En la actualidad, SAF está certificado para mezclas de hasta un 50% con combustible para aviones convencional y se puede utilizar en todos los motores Rolls-Royce actuales.
Paul Stein, director de tecnología de Rolls-Royce, dijo: “La aviación es una fuerza tremenda para el bien que mantiene al mundo conectado, pero tenemos que hacerlo de manera sostenible. Estas pruebas tienen como objetivo demostrar que podemos lograr reducciones de emisiones reales. Si se puede aumentar la producción de SAF, y la aviación necesita 500 millones de toneladas al año para 2050, podemos hacer una gran contribución para nuestro planeta”.
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