Desde su llegada a esta aerolínea, en 1989, el Boeing 747 ha sido una parte clave de las operaciones globales de BA desde el inicio de la aerolínea tal como la conocemos hoy.
Antes de la formación de BA en 1976, la British Overseas Airways Corporation (BOAC) recibió su primer avión Jumbo en abril de 1970. British Airways continuó operando los Boeing 747-100, 200 y 400 durante los años siguientes. El primer Boeing 747-400 fue entregado a la aerolínea el 27 de julio de 1989. Este ha sido durante mucho tiempo la columna vertebral de la operación de largo alcance de British Airways. Sin embargo, como resultado de la actual pandemia de COVID-19, el 19 de junio pasado, la aerolínea suspendió todos los entrenamientos en la flota Jumbo, provocando rumores de un posible retiro de la flota.
A pesar de la sólida historia del Boeing 747 y BA, la aerolínea decidió no pedir ningún Boeing 747-8 y optó por el Airbus A350-1000, así como por el Boeing 777X.
Planes de retiro
British Airways comenzó a eliminar gradualmente sus jumbos en diciembre de 2011, con el retiro de dos de los más antiguos. Antes de la pandemia de COVID-19, BA planeaba eliminar gradualmente la flota 747-400 en cuatro años. A pesar de estos planes, la retirada de la antigua flota de Boeing 747 de BA podría anticiparse.
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