Fuente: Virgin Atlantic Cargo
Virgin Atlantic Cargo ha anunciado un programa de Certificado de Combustible de Aviación Sostenible (SAFc), diseñado para ayudar a los exportadores y agentes de cargas a gestionar sus emisiones de carbono al tiempo que demuestra un compromiso conjunto para escalar la industria SAF.
Los clientes que participen en el plan contribuirán a la compra de SAF por parte de la aerolínea y recibirán un certificado SAF por las reducciones de emisiones de alcance 3 asociadas. Los clientes también se beneficiarán de una visión detallada de sus emisiones de transporte aéreo de Alcance 3 a través de la propia calculadora de carbono de transporte aéreo de Virgin Atlantic Cargo.
Desarrollada internamente y certificada de forma independiente, la calculadora utiliza una metodología reconocida en la industria, sumado a los datos reales de emisiones de vuelo de Virgin Atlantic para brindar información valiosa a los clientes participantes, lo que les permite tomar medidas sobre su huella de carbono.
DB Schenker es el primero agente de cargas en participar de este esquema, con la compra de más de varios miles de toneladas de SAF de alcance 3. El proveedor global de servicios de logística está ampliando continuamente sus soluciones de carga aérea basadas en SAF.
El programa SAF está impulsado por el compromiso de la aerolínea con el uso de un 10% de combustible sostenible para 2030 en el camino hacia Net Zero 2050. El esquema crea una coalición industrial más amplia, que puede proporcionar una prueba más de la demanda y el apoyo necesarios para escalar una industria SAF del Reino Unido, que es clave para a la descarbonización de la aviación.
Este programa SAF está impulsado por el primer suministro de este combustible sustentable en el Reino Unido a Virgin Atlantic por 2,5 millones de litros provisto por Neste Oyi, entregados en Londres Heathrow en 2022. Este es un hito importante a medida que la aerolínea escala su uso y compromiso con SAF en el Reino Unido.
Con este programa, Virgin Atlantic y Virgin Atlantic Cargo refuerzan su compromiso con la sustentabilidad. La aerolínea opera una de las flotas comerciales más jóvenes y eficientes en combustible del Atlántico y lleva más de quince años apoyando el desarrollo de SAF, incluidas las ambiciones de volar el primer servicio transatlántico 100% SAF del mundo a finales de este año.
Phil Wardlaw, vicepresidente y director general de carga de Virgin Atlantic, comentó: “Es a través de la colaboración y la asociación que podremos encontrar formas más sostenibles de volar. Nuestro nuevo programa SAFc nos permite colaborar con los clientes y ayudarlos a tomar decisiones con menos emisiones de carbono para cumplir con los objetivos de sostenibilidad. Comprender fácilmente sus emisiones y respaldar futuras contribuciones de SAF es un paso clave hacia nuestros compromisos Net Zero«.
“Ya tenemos en operación una de las flotas más jóvenes y eficientes, pero después de esto SAF representa la mayor oportunidad para descarbonizar la aviación en el corto a mediano plazo. Sin embargo, aún requerimos una acción intersectorial y gubernamental para apoyar la producción y comercialización de SAF a gran escala, particularmente en el Reino Unido. Nuestro programa de combustible nos ayudará a medida que continuamos trabajando en estrecha colaboración con nuestros socios de sostenibilidad y de la industria para encontrar soluciones innovadoras para lograr este objetivo”, agregó Wardlaw.
Por su parte, Thorsten Meincke, miembro de la junta global de Air & Ocean Freight en DB Schenker, puntualizó: “La neutralidad climática es un objetivo ambicioso, pero debe ser nuestro principio rector. Es por eso por lo que estamos ampliando constantemente nuestra cartera de soluciones de transporte aéreo libres de combustibles fósiles. Estamos encantados de ser el primer socio de Virgin Atlantic Cargo para la utilización de SAF. Juntos brindamos a nuestros clientes nuevas oportunidades para lograr una reducción sustancial en su huella de carbono”.
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