Fuente: Kuehne+Nagel
El comienzo del año comercial 2022 de Kuehne+Nagel estuvo marcado por una fuerte y continua demanda de servicios de transporte de alta calidad. El Grupo pudo mejorar todas las cifras claves en comparación con el mismo periodo del año anterior:
- El volumen de negocio neto aumentó un 68%, hasta los 10.200 millones de Francos Suizos (CHF),
- El EBIT aumentó un 160%, hasta los 1.100 millones de CHF,
- Los ingresos totales aumentaron un 162%, hasta los 832 millones de CHF
- El flujo de caja libre casi 1.000 millones de CHF.
El índice de conversión del Grupo, que refleja el EBIT como porcentaje del ingreso bruto del Grupo, alcanzó el 38,1%.
En respuesta a la guerra en Ucrania, Kuehne+Nagel prometió una ayuda de emergencia de 10 millones de CHF, disponible a corto plazo en forma de elementos de primeros auxilios y servicios de transporte gratuitos.
Detlef Trefzger, CEO de Kuehne + Nagel International AG, afirma: «La fuerte demanda de bienes de capital y de consumo continuó durante el primer trimestre de 2022. Paralelamente, la ya tensa situación de la cadena de suministro se deterioró aún más. Kuehne+Nagel estaba bien preparado para este escenario y pudimos satisfacer de forma íntegra las demandas de los clientes para los servicios logísticos de alta calidad.«
Air Logistics
El repentino cierre del espacio aéreo ruso provocó múltiples cambios en las rutas de carga aérea entre Asia y Europa. Junto con las capacidades limitadas en general, esto condujo a una carga de trabajo operativa significativamente mayor en el primer trimestre de 2022.
El volumen de carga aérea en el primer trimestre de 2022 fue de 574 millones de toneladas, la facturación neta de 3.100 millones de CHF y el EBIT de 425 millones de CHF. La tasa de conversión alcanzó el 52,0%.
Para asegurar la capacidad de los clientes estratégicos, Kuehne+Nagel cerró un acuerdo a largo plazo con Atlas Air para dos Boeing 747-8 de carga. Los dos aviones se fletarán en exclusiva y se utilizarán en rutas internacionales a partir del tercer trimestre de 2022.
Sea Logistics
La continua congestión en muchos puertos internacionales siguió caracterizando el primer trimestre de 2022. El tenso entorno del mercado volvió a provocar una carga de trabajo operativa excepcionalmente alta en la logística marítima.
Road Logistics
La unidad de negocio de Logística de Carreteras volvió a ser capaz de aumentar significativamente los volúmenes en el primer trimestre de 2022, lo que se tradujo en una red bien utilizada.
Contract Logistics
Esta unidad de negocio volvió a registrar volúmenes muy elevados en el primer trimestre y amplió constantemente su gama de servicios para la atención sanitaria y el cumplimiento del comercio electrónico.
En el primer trimestre, Contract Logistics puso en marcha varias instalaciones altamente automatizadas para bienes de consumo, entre otros.Además, la capacidad de los almacenes sanitarios europeos en Bélgica se amplió en un 40% aproximadamente.
Air Cargo Latin America
