Fuente: KLM Press
El modelo a escala del Flying-V, el avión energéticamente eficiente del futuro, ha volado por primera vez. Hace año y medio, TU Delft y KLM anunciaron el inicio del diseño del Flying-V durante IATA 2019 y, después de extensas pruebas en túnel de viento y pruebas en tierra, finalmente había llegado el momento. El primer vuelo de prueba exitoso es un hecho.
El mes pasado, un equipo de investigadores, ingenieros y un piloto de drones de TU Delft viajaron a una base aérea en Alemania para el primer vuelo de prueba. “Ahora teníamos mucha curiosidad acerca de las características de vuelo del Flying-V. El diseño encaja dentro de nuestra iniciativa Fly Responsibly, que representa todo lo que hacemos y haremos para mejorar nuestra sostenibilidad. Queremos un futuro sostenible para la aviación y la innovación es parte de eso. No en vano, KLM ha estado entre las tres aerolíneas más sostenibles del mundo en el índice de sostenibilidad Dow Jones durante muchos años. Queremos seguir estando a la altura de eso en el futuro. Por lo tanto, estamos muy orgullosos de haber podido lograr esto juntos en tan poco tiempo ”, dijo Pieter Elbers, CEO de KLM.
El Flying-V es un diseño para un avión de larga distancia muy eficiente en energía. El diseño de la aeronave integra la cabina de pasajeros, la bodega de carga y los tanques de combustible en las alas, creando una espectacular forma de V. Los cálculos informáticos han predicho que la forma aerodinámica mejorada y el peso reducido de la aeronave reducirán el consumo de combustible en un 20% en comparación con las aeronaves más avanzadas de la actualidad.
Colaboración e innovación
KLM presentó por primera vez el modelo a escala durante el 100 aniversario de KLM en octubre de 2019. Varios socios ahora están involucrados en el proyecto, incluido el fabricante Airbus. Elbers: “No se puede hacer que el sector de la aviación sea sostenible por sí solo, pero hay que hacerlo juntos. La colaboración con socios y el intercambio de conocimientos nos lleva a todos más lejos. Es por eso que seguiremos desarrollando el concepto de Flying-V con todos los socios. El siguiente paso será poder volar el Flying V con combustible sostenible ”.
Air Cargo Latin America