Aparentemente, la presentación del 777X en el Dubai Air Show por parte de Boeing esta apresurando los anuncios por parte de Airbus, quien no quiere perder terreno frente al fabricante con sede en el estado de Washington.
En este sentido, el Director Comercial de Airbus, Christian Scherer, dio a conocer algunas características con las que contará el A350F, las cuales (según el ejecutivo) superarían a las del 777F, tanto en eficiencia operativa como en volumen y carga útil.
Según el fabricante europeo, el A350F será 6.9 metros más largo que el 777F y ofrecerá un payload máximo de 109 toneladas (6 tns más que su competidor norteamericano), esto debido a la reducción del peso estructural de esta versión carguera comparada con el A350 pax. La combinación de estas “supuestas” ventajas sobre su competidor, haría que el A350F (que se espera entre al mercado en 2025) ofrezca a las aerolíneas un menor costo operativo.
Por lo pronto, debemos esperar y ver como reaccionará Boeing ante estos anuncios de Airbus.
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