Recientemente IATA ha emitido un informe en el cual indica que se esta viendo una escasez de capacidad a nivel global. Según este organismo, a pesar que la demanda global cayó un 27,7% debido al brote de COVID-19, la capacidad total cayó un 42%.

Si bien la capacidad de barriga en aviones de pasajeros para la carga aérea internacional se redujo un 75% en abril en comparación con el año anterior, esto fue parcialmente compensado por un aumento del 15% en la capacidad a través del uso ampliado de aviones de carga.

Este cuello de botella motivo un aumento del 11.5% en el load factor global (factor de ocupación), un aumento significativo que indica claramente la existencia de una demanda de capacidad insatisfecha.

El Director General y CEO de IATA, Alexandre de Juniac, dijo que «hay una severa escasez de capacidad en la carga aérea«, y agregó… “El resultado es que se dañan las cadenas de suministro globales con tiempos de envío más largos y costos más altos. Las aerolíneas están desplegando la mayor capacidad posible, incluidas las operaciones especiales charter y el uso temporal de cabinas de pasajeros para la carga. Los gobiernos deben continuar asegurando que las líneas de suministro vitales permanezcan abiertas y eficientes. Si bien muchos han respondido con rapidez y claridad para facilitar el movimiento de carga, la burocracia de los gobiernos, particularmente en África y América Latina, está impidiendo que la industria despliegue aviones de manera flexible para satisfacer la demanda de la pandemia y la economía global «.

Los retrasos en la obtención de permisos operativos, los bloqueos en la frontera y la infraestructura terrestre inadecuada hacia, desde y dentro de los entornos aeroportuarios continúan obstaculizando la carga aérea en países de África y América Latina. La carga aérea necesita moverse eficientemente a lo largo de toda la cadena de suministro para ser efectiva. En este sentido, IATA insta a los gobiernos a:

  • Acelerar las aprobaciones para operaciones de carga
  • Acelerar el despacho de aduana para suministros médicos de urgencia
  • Asegurarse de que haya personal adecuado en el terreno e infraestructura terrestre para mover la carga de manera eficiente

Air Cargo Latin America

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