Foto: Logistics Hall of Fame

El empresario alemán, que el pasado mes de abril se había convertido en el mayor accionista privado de Lufthansa, con un 10,1%, ha incrementado su participación al 15,01%, convirtiéndose así en el primer accionista de la aerolínea.

La operación se realizó a través de Kuehne Aviation y, según Reuters, con esta participación Kuehne podría ser el candidato ideal para quedarse con la participación que el poder ejecutivo italiano tiene en ITA Airways.

A través de su holding, el empresario controla (entre otras cosas) una de las navieras más importantes del mundo, la suiza Kuehne+Nagel International AG, que recientemente se ha convertido directamente en transportista aéreo, así como el 30% de la naviera Hapag. Lloyd.

El esperado éxito del consorcio conformado por Lufthansa y MSC en la privatización de Ita Airways lo llevaría a disfrutar de un papel de liderazgo en el sector del transporte aéreo de cargas.

Air Cargo Latin America

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