Las empresas de carga aérea que intentan resistir el estancamiento global de los ingresos provenientes de la carga aérea en general deberían centrarse en el sector de envíos refrigerados, que serán muy interesantes en los próximos 20 años y más allá.
El mercado para el envío de alimentos congelados a todo el mundo representó alimentos por un valor estimado de US $ 15.500 millones en 2019, pero se prevé que alcance unos saludables US $ 21.600 millones para 2025, según el investigador Markets and Markets.
El año pasado, el pescado y otros productos del mar, todos productos tradicionalmente de carga aérea, representaron la mayor participación en el mercado de transporte refrigerado y se prevé que disfruten de perspectivas de crecimiento aún mayores durante el período de pronóstico, en línea con el mercado global de productos perecederos de la cadena de frío que se estima alcanzará un valor de $ 293 mil millones para 2023.
La clave de este desarrollo es el aumento de la demanda del consumidor de alimentos perecederos. Además de los mariscos, estos incluyen artículos refrigerados y congelados como productos lácteos, que incluyen postres congelados, carne, frutas y verduras, así como productos de panadería y confitería.
El crecimiento de las exportaciones internacionales como resultado de una mayor liberalización comercial y aranceles más bajos que permiten la facilidad de los movimientos perecederos transfronterizos, junto con la expansión de la industria minorista de alimentos, son los principales factores que contribuyen a la trayectoria ascendente constante de este sector.
Avances tecnológicos en sistemas de envíos frescos.
La región de Asia Pacífico representó la porción más grande del transporte refrigerado en 2019, porque los gobiernos de la región aumentaron sus inversiones en proyectos de desarrollo de infraestructura de transporte con un menú de nuevos aeropuertos, carreteras y ferrocarriles. Por ejemplo, el gobierno chino ha invertido significativamente en su infraestructura de transporte en 2018, gastando $ 328 mil millones en los primeros 11 meses del año, según los datos del gobierno.
El ministerio de transporte chino también se está enfocando en acelerar la construcción de centros logísticos para el transporte y almacenamiento dentro del país. Mientras tanto, nuevos avances tecnológicos en los sistemas refrigerados, particularmente los nuevos equipos introducidos por los proveedores de servicios de transporte refrigerados para reducir el impacto ambiental, permitirán la facilidad de las operaciones futuras. También se espera que la mayor integración de equipos nuevos y más sofisticados, especialmente dispositivos con capacidades de temperatura múltiple, cree oportunidades de crecimiento para los proveedores de servicios de transporte refrigerados y los fabricantes de productos alimenticios congelados y refrigerados.
El uso de contenedores especializados que sean capaces de «ignorar» las temperaturas ambientales ruinosas en cualquier parte del mundo, aumentará constantemente, abriendo así nuevas oportunidades de entrega de alimentos frescos. Sin embargo, sigue siendo un mercado delicado, que se ve obstaculizado por los desafíos del mantenimiento ininterrumpido de productos durante el transporte, conocido en la industria como incursiones de temperatura, y la falta de la inversión en infraestructura relevante en los países emergentes.
