Foto: Iberia
La división de handling y mantenimiento de la aerolínea española Iberia, sigue apostando por la innovación y la sostenibilidad. Iberia Airport Services está incorporando en los aeropuertos de Madrid y Barcelona vehículos denominados “Green Pushback”, un innovador tractor de aviones eléctrico que se dirige por control remoto y se utiliza para remolcar el avión hacia atrás antes de la salida de cada vuelo.
A finales de octubre Iberia Airport Services dispondrá de ocho unidades de estos equipos, de los más avanzados y sostenibles del mercado: además de ser muy silenciosos, cada vehículo permitirá reducir en 23.000 kilos las emisiones de CO2, incrementar la seguridad operacional con un guiado más preciso y, al mismo tiempo, mejorar la puntualidad y ofrecer un mejor servicio a los clientes de Iberia Airport Services en los aeropuertos de Madrid y Barcelona.
Estos vehículos tienen una gran autonomía y su batería de 80V permite carretear hasta 28 aviones sin necesidad de recarga. El modelo que ha incorporado Iberia Airport Services (Mototok Spacer 8600) permite remolcar aviones de fuselaje estrecho como los de la familia A319, A320 y A321 con los que Iberia y Vueling realizan todos sus vuelos de corto y medio radio.
Tractores eléctricos también en los hangares
Iberia Mantenimiento ha adoptado también esta misma tecnología para el carreteo de aviones a los hangares de Madrid y Barcelona cuando hay que realizarles tareas de revisión y reparación.
Iberia Mantenimiento dispone de otras dos unidades de estos vehículos -uno en el aeropuerto de Madrid y otro en El Prat-, también para remolcar aviones de fuselaje estrecho.
Este mismo sistema se esta utilizando en otros aeropuertos, como en Heathrow (LHR), Frankfurt (FRA) y Charles de Gaulle (CDG), entre otros.
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