Foto: Lufthansa Cargo
COMUNICADO DE PRENSA – LUFTHANSA CARGO. Desde noviembre, los clientes de Lufthansa Cargo pueden comprobar fácilmente las emisiones de CO2 del transporte de su envío durante el proceso de reserva. Esto es posible gracias al nuevo portal de reservas en línea e-Booking, que Lufthansa Cargo lanzó en noviembre. Con la calculadora de carbono integrada, todos los clientes tienen la oportunidad de determinar las emisiones de CO2 causadas por el transporte y compensarlas en el futuro. A finales de noviembre, Lufthansa Cargo y DB Schenker ya llevaron a cabo el primer envío de carga neutro en CO2, que estaba completamente cubierto por Sustainable Aviation Fuel (SAF).
A partir del itinerario de verano, Lufthansa Cargo planea ofrecer transporte aéreo neutro en CO2 de forma regular para la industria de carga aérea. La oferta fue desarrollada conjuntamente por Lufthansa Cargo y Compensaid, la plataforma central de compensación del Grupo Lufthansa. Una vez que los clientes han determinado sus emisiones de CO2, pueden compensarlas mediante el uso de combustible de aviación sostenible (SAF). Además, también es posible compensar a través de proyectos de reforestación. Si se utiliza SAF, Compensaid se asegura de que el combustible sostenible correspondiente se compra y se alimenta para compensar las emisiones resultantes. Para ello, Compensaid trabaja en estrecha colaboración con Lufthansa Group Fuel Management y con fabricantes de SAF ubicados en todo el mundo. Las tecnologías digitales de la plataforma de compensación, que se puso en marcha en 2019, permiten a Compensaid realizar el proceso desde el cálculo hasta la carga de combustible en forma transparente y eficiente.
«Lufthansa Cargo suministra bienes y materias primas urgentes a las personas y los mercados. Somos parte e impulsor de la globalización, que representa el progreso económico y abre nuevas oportunidades para cada individuo. Y eso no excluye la sostenibilidad. Nos centraremos más fuertemente en ello, tanto en el sentido económico como social. Además de las inversiones en una flota de cargueros moderna, nuestro compromiso con los combustibles alternativos también contribuye al objetivo de sostenibilidad de la «Acción Climática» de las Naciones Unidas. A través de la posibilidad de utilizar combustible de aviación sostenible (SAF), estamos impulsando activamente la investigación hacia adelante en esta área y, por lo tanto, podemos aliviar el medio ambiente a largo plazo«, explica Peter Gerber, CEO de Lufthansa Cargo.
«La compensación de CO2 en el sector de los clientes empresariales es un paso importante y eficaz hacia la aviación neutra en CO2«, dice Gleb Tritus, Director General de Lufthansa Innovation Hub. «A través de los volúmenes B2B más grandes, estamos aumentando la demanda y promoviendo así la concienciación, la disponibilidad y la rentabilidad de los combustibles alternativos«.
SAF se añade al queroseno convencional como el llamado drop-in-fuel. La cantidad de SAF correspondiente a las necesidades de combustible de un vuelo, por ejemplo, se introduce en el sistema de combustible del aeropuerto de Frankfurt. Esto significa que el SAF se distribuye a todos los vuelos que luego se alimentan. Sin embargo, la neutralidad de CO2 se atribuye a este vuelo en particular.
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