Fuente: IAG Cargo
IAG Cargo, la división de carga de International Airlines Group (IAG), ha anunciado su calendario de vuelos para el verano de 2025, que incluye un aumento en los servicios a destinos en Asia, Norteamérica y Sudamérica.
Un punto destacado del calendario es el regreso de los vuelos diarios entre Kuala Lumpur (KUL) y Londres Heathrow (LHR). Estos vuelos se reanudarán el 1 de abril de 2025 y operarán con un B789. IAG Cargo también restablecerá tres vuelos semanales a San Francisco (SFO), operando desde Madrid (MAD) y Barcelona (BCN).
La capacidad en Norteamérica aumentará significativamente, incluyendo el regreso de los vuelos a Denver (DEN) desde Dublín (DUB), así como servicios adicionales en rutas establecidas como Chicago (ORD), Vancouver (YVR) y Washington (IAD) desde Londres Heathrow (LHR).
En Latinoamérica, los servicios a Río de Janeiro (GIG) desde Madrid (MAD) aumentarán de cuatro a seis vuelos semanales, lo que impulsará la creciente demanda en la región.
Las redes de Asia-Pacífico y Oriente Medio también se beneficiarán del aumento de frecuencias desde Londres Heathrow (LHR). Las rutas a Doha (DOH) aumentarán de siete a doce vuelos semanales, mientras que los servicios entre Tokio (HND) y Londres Heathrow (LHR) pasarán de diez a catorce vuelos semanales.
En relación con el programa de verano, que operará hasta octubre de 2025, Camilo García Cervera, Director de Ventas y Marketing de IAG Cargo, comentó: “Nuestro programa para el verano de 2025 implica un aumento de la capacidad en los principales mercados globales. Nos complace especialmente reanudar los vuelos a Kuala Lumpur, Denver y San Francisco, a la vez que aumentamos la capacidad en Norteamérica, Latinoamérica y Asia-Pacífico”.
IAG Cargo continúa ofreciendo una amplia capacidad en seis continentes a través de sus principales centros de operaciones en Londres, Madrid, Dublín y Barcelona. Solo desde Londres, IAG Cargo ofrece capacidad en más de 600 servicios semanales de fuselaje ancho.
Dublín es una puerta de enlace transatlántica clave, con más de 80 rotaciones semanales de fuselaje ancho. Madrid y Barcelona, por su parte, ofrecen más de 240 conexiones semanales de fuselaje ancho a Norteamérica, Latinoamérica y el Caribe.
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