Foto: AIRBUS
En un informe publicado en el sitio oficial de Airbus, el fabricante informó que Asiana Airlines, de Corea del Sur, se ha convertido en la primera aerolínea del mundo en incorporar la solución de Airbus para convertir una cabina de pasajeros A350 para transportar carga. Esta solución, implementada como un Airbus Service Bulletin (SB) no. SB 25-P170, fue desarrollado en estrecha cooperación entre Airbus, la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) y Asiana.
El A350 modificado se puso en servicio en la última semana de septiembre en la ruta Seúl-Los Ángeles, transportando equipos informáticos y electrónicos, así como exportaciones de comercio electrónico como ropa.
A partir de octubre, la aeronave dará servicio en rutas adicionales de alta demanda, incluidas Seúl-Ho Chi Minh. El proyecto requirió el reemplazo de 283 asientos económicos con palés de carga en el piso de la cabina para asegurar firmemente las cargas. La modificación aumenta la capacidad de carga de la aeronave en cinco toneladas métricas adicionales, a 23 toneladas. En medio del impacto global de COVID-19 en la industria de la aviación, Asiana está buscando una respuesta activa para utilizar las capacidades de transporte de carga de su flota de aviones de pasajeros para expandir su capacidad de carga.
«Tomamos la decisión de modificar la aeronave después de una revisión minuciosa de su capacidad para garantizar la seguridad y aumentar la rentabilidad. La venta de carga se ha convertido en una gran parte del negocio de la aerolínea durante la coyuntura del COVID-19, y realizaremos diversos esfuerzos para el segmento.«, comento Kim Kwang-seok, vicepresidente ejecutivo senior de negocios de carga en Asiana.
Desde el inicio de COVID-19 a principios de año, EASA emitió pautas de exención a las aerolíneas para el transporte de carga médica y urgente. Luego, Airbus trabajó con EASA para desarrollar un SB para la modificación de aviones de pasajeros, que Asiana adoptó. Una vez que se otorgó la SB, el equipo de servicio de campo de Airbus en Corea del Sur ayudó a facilitar las discusiones entre el equipo de Soporte de Operaciones de Vuelo de Airbus en Singapur, junto con sus equipos de Soporte de Operaciones de Vuelo y Soporte de Ingeniería con sede en Toulouse.
En comparación con la carga en los asientos, la solución Airbus SB, anunciada en abril de este año, facilita las operaciones de carga y descarga, así como reduce el «desgaste» de los propios asientos. Otros beneficios importantes para las aerolíneas incluyen la seguridad adicional de una sólida protección contra incendios y la capacidad de restricción de carga de 9G para evitar que algo se mueva en vuelo. Su alcance incluye la eliminación de los asientos y el IFE (entretenimiento a bordo), la instalación de paletas de carga y el equipo de seguridad asociado, y también la reinstalación de los elementos originales de la cabina de pasajeros para volver a las operaciones de pasajeros. El enfoque SB también será válido más allá de la pandemia de COVID-19.
«Felicitamos a Asiana Airlines por convertirse en el primer operador en convertir un A350 utilizando la solución de Airbus. Durante estos tiempos difíciles, nos alienta ver que nuestras aerolíneas asociadas se mueven ágilmente para abordar sus necesidades. Airbus mantiene su compromiso de apoyar a nuestras aerolíneas asociadas proporcionando soluciones a sus nuevas necesidades.«, comento Anand Stanley, director de región de Airbus, Asia-Pacífico.
Air Cargo Latin America
