Fuente: Aeronautical Engineers, Inc.
Aeronautical Engineers, Inc. (AEI) ha anunciado el dia de hoy que la “Transport Canada Civil Aviation” aprobó el STC de AEI (ST01827LA) para la conversión del B737-400SF (11 posiciones de pallets en el Main Deck (o cubierta principal) y una capacidad de carga máxima de 21.364 kilos) y el B737-300SF (10 posiciones de pallets en el Main Deck y una capacidad máxima de 19.460 kilos).
Previendo un aumento en la demanda de conversiones de B737 pasajeros a cargueros, AEI inició el proceso de aprobación con Transport Canada en el cuarto trimestre de 2019.
Gracias a esta aprobación, junto con las de FAA, EASA, las conversiones también están aprobadas en Rusia, Brasil, India, Australia y China.
Ambas conversiones (B737-400SF y B737-300SF) incluyen una gran puerta principal de carga de 86 «x 140», con un sistema de puerta de doble ventilación y barrera rígida de carga de 9-.
AEI anunció dos pedidos firmes para la conversión B737-800SF de Allied Air a principios de este mes y también ha anunciado al menos 5 conversiones de carga clásica B737 con varios clientes en solo el primer trimestre de este año.
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