Foto: TIACA
TIACA, junto con Pharma.Aero, publicó un informe especial para profesionales de carga aérea, farmacéutica y ciencias de la vida que detalla los requisitos y la preparación del flete aéreo para el transporte de vacunas COVID-19.
El informe del proyecto Sunrays muestra que el 46% de las partes interesadas de la industria de carga aérea, incluidas aerolíneas, freight forwarders, personal de asistencia en tierra, operadores de aeropuertos y proveedores de soluciones de TI, ahora se sienten bien preparados para el transporte de vacunas COVID-19, un aumento significativo en comparación con solo 28 % sintiéndose listo hace dos meses. Aunque la mejora se observa en toda la industria, los operadores en tierra, que estaban menos preparados en septiembre, reportaron el salto más fuerte en la preparación.
«La industria claramente ha intensificado sus esfuerzos para prepararse para el mayor esfuerzo logístico jamás visto y con el 79% sintiéndose más preparado que hace 3 meses, aplaudimos el progreso de preparación que ha logrado la comunidad de carga aérea«, declaró Nathan De Valck, presidente de Junta Directiva de Pharma.Aero y miembro del proyecto Sunrays. «Es muy alentador ver que la mayoría de nuestra industria ha establecido relaciones de trabajo con los fabricantes de vacunas, equipos dedicados en el lugar y colabora con sus socios de la cadena de suministro para manejar la logística de las vacunas COVID-19«.
El informe también examina los requisitos actualmente conocidos para la logística de la vacuna COVID-19 para los fabricantes líderes como AstraZeneca y la Universidad de Oxford, Pfizer y BioNTech, Moderna, GSK y Sanofi, J&J, así como las estrategias de adquisición y logística de países individuales y organismos internacionales, como la UE y COVAX, y lugares de producción y ensayos de vacunas.
Áreas de prioridad
“Aunque la industria de carga aérea ha aumentado sus capacidades, colaboración y preparación en los últimos meses, y las vacunas COVID-19 están siendo aprobadas para una amplia distribución, todavía vivimos en un mundo con muchas incógnitas. A medida que se anuncian nuevos requisitos de vacunas, acuerdos de compra y aprobaciones regulatorias, la industria de la carga aérea debe trabajar a diario, mano a mano, para ser lo suficientemente ágil como para entregar vacunas de forma segura a escala”, dijo Emir Pineda, miembro de la Junta Directiva de TIACA.
Los agentes de carga aérea deben seguir trabajando juntos con total transparencia para garantizar una entrega integrada, rápida, segura y confiable de vacunas, concretamente:
Fortalecimiento de la colaboración de la industria
- Los fabricantes de vacunas deben compartir la información que necesitan todos sus proveedores de logística lo antes posible para permitirles realizar la inversión necesaria en el tiempo.
- Los operadores de carga aérea deben asegurarse de que sus subcontratistas y socios de la cadena de suministro reciban el nivel correcto de información lo antes posible.
- La industria debe adoptar un enfoque comunitario de carga aérea local para fortalecer la colaboración a nivel local.
Garantizar la seguridad
- Es necesario implementar medidas de seguridad y ciberseguridad para evitar robos y falsificaciones.
Capacidades de aumento
- El hielo seco, los contenedores activos, el personal capacitado y la disponibilidad de espacio para la cadena de frío deben asegurarse con anticipación.
- Las decisiones de inversión en infraestructura deben tomarse lo antes posible.
Mejorando la visibilidad
- Cada parte interesada en la carga aérea debe mapear sus capacidades existentes en cada ubicación y hacer que esta información esté disponible, utilizando plataformas de intercambio de información como IATA ONE Source, Validaide u otras.
- Se fomenta el uso de dispositivos de seguimiento y monitoreo y los procesos de aprobación para su uso seguro en vuelo deben comenzar lo antes posible.
- Debe acelerarse el despliegue de soluciones digitales y plataformas de intercambio de datos.
Eliminando barreras
- Los gobiernos, las autoridades aduaneras y las agencias fronterizas deben estar listos para facilitar y agilizar todos los bienes relacionados con COVID-19.
- Las organizaciones internacionales, las ONG y los donantes deben apoyar los esfuerzos de creación de capacidad de la cadena de enfriamiento en los países menos desarrollados para garantizar que nadie se quede atrás en la próxima campaña mundial de inmunización.
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