Foto: Lufthansa
Como parte del proceso de modernización de su flota, el Consejo Ejecutivo de Deutsche Lufthansa AG decidió comprar diez aviones de larga distancia: cinco Airbus A350-900 y cinco Boeing B787-9. Por su eficiencia en el consumo de combustible (aprox. -30%) y la consecuente reducción en los costos de operación (aprox. -15%), estos aviones estarán reemplazando a los modelos más antiguos en rutas cortas, medianas y de larga distancia.
Pero este proceso de renovación de flota no se agota en estos 10 aviones. Este ambicioso programa contempla la adquisición de un total de 175 aviones a lo largo de esta década.
Carsten Spohr,Presidente del Consejo Ejecutivo y CEO de Deutsche Lufthansa AG, dijo: «Incluso en estos tiempos difíciles, seguimos invirtiendo en una flota más moderna, eficiente y de menor emisión de CO2. Al mismo tiempo, estamos impulsando la modernización de nuestra flota de larga distancia, incluso más rápido de lo previsto antes de la pandemia de coronavirus debido a las oportunidades anticíclicas. Los nuevos aviones son los más modernos de su tipo. Queremos ampliar aún más nuestro papel de liderazgo global, entre otras cosas, con productos premium de vanguardia y una flota de vanguardia, especialmente porque tenemos una responsabilidad con el medio ambiente«.
El primer Boeing 787-9 está programado para incorporarse a la flota el próximo invierno, mientras que los restantes podrían estar arribando en el primer semestre de 2022. Con estas adquisiciones, el número total de pedidos en firme de Boeing 787-9 y Boeing 777-9 por parte de Lufthansa se eleva a 45 aviones.
En cuanto a los cinco Airbus A350-900 recién pedidos, estos se entregarán en 2027 y 2028, lo que eleva el número total de pedidos en firme para el avión A350-900 a 45.
Además de renovar su flota de larga distancia, Lufthansa también se está centrando en la última tecnología, la máxima eficiencia y el más alto nivel de comodidad del cliente en rutas de corta distancia. Sólo en el año en curso, Lufthansa tomará la entrega de un nuevo avión de la familia Airbus A320 de bajo consumo de combustible para rutas de corto y medio recorrido en promedio cada mes. La entrega de otros 107 aviones Airbus A320 Family está prevista hasta 2027.
Según informa la aerolínea, esta inversión en nuevos aviones está en línea con el acuerdo marco entre el Fondo de Estabilización Económica de la República Federal de Alemania (WSF) y Deutsche Lufthansa AG. Las inversiones también están en consonancia con la política del Grupo de limitar los gastos anuales de capital al nivel de depreciación y amortización y centrarse estrictamente en aumentar el valor de la empresa.
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