El pasado sábado 2 de abril LATAM Cargo inició una nueva operación de carga entre la Ciudad de México y Recife. Esta operación tendrá una frecuencia de un vuelo semanal, utilizando el caballito de batalla de Latam Cargo, el carguero Boeing 767-300F, con capacidad de hasta 55 toneladas. La nueva ruta atenderá la demanda brasileña de autopartes, comercio minorista y maquinaria.
Saliendo de Recife, el vuelo irá a Viracopos para luego continuar con rumbo a Miami, proporcionando mayor capacidad para los exportadores de Brasil.
Otávio Meneguette, director de LATAM Cargo en Brasil, comentó: “Seguimos invirtiendo en nuestra red y conectividad, con el aumento de nuestra flota de carga y, de esta manera, entregando un producto que reduce tiempos y genera valor para la cadena de suministro de nuestros clientes. Operar este enlace directo con capacidad de hasta 55 toneladas refuerza nuestro compromiso y cuidado con las necesidades del mercado.”
En Brasil, según datos consolidados de ANAC (Agencia Nacional de Aviación Civil), en febrero de 2022 LATAM Cargo obtuvo el 22,3% de participación en el transporte internacional de carga aérea, totalizando aproximadamente 18 mil toneladas de carga a bordo de la capacidad combinada de sus filiales: LATAM Brasil, LAN Chile , LAN Perú, ABSA y LAN Cargo. En el mes, la empresa transportó.
LATAM Cargo en números
- El operador de cargas llega a unos 136 destinos en 22 países, a bordo tanto de las bodegas inferiores (lower deck) de los aviones de pasajeros como en aviones cargueros puros.
- Dentro del gigante sudamericano opera 43 destinos.
- Sumado a los 13 Boeing 767-300F con los que cuenta actualmente en su flota, durante el próximo año el operador tiene planes para incorporar otros 10 aviones similares, convertidos de pasajeros en cargueros.
Con estos indicadores, está claro que LATAM Cargo, miembro del LATAM Group, es el operador carguero más dinámico y de mayor crecimiento en la región.
Air Cargo Latin America
